โครงสร้างการออกแบบของการล็อครหัสผ่านคืออะไร?

รหัสล็อคคือล็อคประเภทหนึ่ง

ใช้ชุดตัวเลขหรือสัญลักษณ์เพื่อเปิด การล็อครหัสข้อความสามารถแบ่งออกเป็น: การล็อครหัสเชิงกล, การล็อครหัสดิจิตอลและอื่น ๆ

รหัสของรหัสล็อคมักจะเป็นเพียงการเรียงสับเปลี่ยนแทนที่จะเป็นรหัสจริง ล็อครหัสบางตัวใช้จานหมุนเพื่อหมุนแผ่นดิสก์หรือกล้องหลายตัวในล็อคเท่านั้น ล็อครหัสบางตัวจะหมุนชุดของวงล้อหน้าปัดที่สลักด้วยตัวเลขเพื่อขับเคลื่อนกลไกภายในล็อคโดยตรง

หลายสาย

รหัสล็อคแบบรวมที่ง่ายที่สุด ซึ่งพบได้ทั่วไปในล็อคจักรยานที่มีการตั้งค่าความปลอดภัยต่ำ ใช้ปุ่มหมุนหลายปุ่ม

มีช่องตรงกลางวงกลมแต่ละวง มีฟันยื่นออกมาหลายซี่บนเพลาตรงกลางล็อคเพื่อยึดวงแหวนหน้าปัด เมื่อหมุนแป้นหมุนไปที่ชุดค่าผสมที่ถูกต้อง จะสามารถเปิดล็อคได้ ล็อคชนิดนี้เปิดง่ายที่สุด ล็อคเหล่านี้จำนวนมากสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องรู้รหัสผ่าน ฟันซี่ใดซี่หนึ่งจะขันวงแหวนหน้าปัดให้แน่นกว่าซี่อื่นๆ เว้นแต่ส่วนประกอบภายในจะทำออกมาอย่างไม่มีที่ติ ในเวลานี้ ให้หมุนวงแหวนหมุนหมายเลขที่ขันจนได้ยินเสียง "คลิก" เล็กๆ ซึ่งแสดงว่าฟันได้เข้าสู่ช่องที่ถูกต้องแล้ว ทำขั้นตอนนี้ซ้ำแล้วคุณจะสามารถปลดล็อกได้ในไม่ช้า

จานเสียง

รหัสล็อคที่ใช้กับแม่กุญแจหรือตลับสามารถมีจานหมุนได้เพียงอันเดียว แท่นหมุนจะดันแผ่นบาลานซ์หรือลูกเบี้ยวหลายตัวที่ด้านหลัง ตามธรรมเนียม เมื่อเปิดล็อคนี้ ให้หมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่หมายเลขแรก จากนั้นทวนเข็มนาฬิกาไปที่หมายเลขที่สอง หมุนไปเรื่อยๆ จนถึงหมายเลขสุดท้าย มักจะมีช่องบนลูกเบี้ยว เมื่อโอนรหัสที่ถูกต้อง ตำแหน่งจะถูกจัดตำแหน่งและสามารถเปิดล็อคได้

รหัสล็อคชนิดนี้มีความปลอดภัยมากกว่า แต่ก็ไม่มีข้อบกพร่อง ตัวอย่างเช่น แม่กุญแจรหัสผ่านบางตัวสามารถขันหัวแม่กุญแจให้แน่นแล้วหมุนแป้นหมุนจนกว่าจะไม่สามารถขยับได้อีกต่อไป เพื่อให้หารหัสผ่านเจอ นอกจากนี้ยังมีความสัมพันธ์เฉพาะระหว่างตัวเลขของรหัสล็อคแผ่นเสียงบางอัน ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ของรหัสรวมกันได้อย่างมาก กุญแจแบบรวมราคาไม่แพงสามารถเปิดได้ด้วยวัสดุบุพิเศษโดยไม่ต้องใช้รหัสผ่าน

โครงสร้างของรหัสล็อคที่ใช้กับกล่องนั้นค่อนข้างเข้มงวด ช่างทำกุญแจที่มีประสบการณ์สามารถหมุนจานหมุนในขณะที่ใช้หูฟังเพื่อฟังเสียงของลูกเบี้ยวภายในตัวล็อคอย่างระมัดระวังเพื่อกำหนดรหัสที่เป็นไปได้